{"id":2478,"date":"2024-12-28T20:50:57","date_gmt":"2024-12-28T18:50:57","guid":{"rendered":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/?p=2478"},"modified":"2024-12-28T20:50:58","modified_gmt":"2024-12-28T18:50:58","slug":"nordkapp","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/?p=2478","title":{"rendered":"Nordkapp"},"content":{"rendered":"\n

Trotz einer windigen, garstigen Nacht konnten wir uns nach den verkehrstechnischen Strapazen des Vortages gut erholen und haben f\u00fcr die Tour zum Nordkapp extra den Wecker um 8:30 Uhr gestellt. Damit hatten wir ein gutes Timing, denn der Morgen pr\u00e4sentierte uns sprichw\u00f6rtlich im besten Licht. Beste Kompensation f\u00fcr den struben Vortag und das Verkehrschaos!<\/p>\n\n\n\n

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Auf den Weg zum Nordkapp mussten wir aufgrund der wundersch\u00f6nen Szenerie ein paar Mal stoppen. F\u00fcr solche Momente greife ich gerne zur Spiegelreflexkamera, denn nur diese Kamera stellt die wahren Farben dar. Daf\u00fcr sind iPhones nicht geeignet, weil sie aus jedem noch so grauen Himmel einen blauen machen – leider, aus meiner gegebenenfalls antiquierten und nicht mehr dem Instagram Standard entsprechenden Meinung… <\/p>\n\n\n\n

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Auch das n\u00e4chste Foto habe ich mit der Spiegelreflex aufgenommen. Mitten auf der Strasse zum Nordkapp, einfach Warnblinker rein, Stativ aufgestellt und knips. Wichtig: Solche Fotos schiesst man nur mit Stativ, denn die Belichtungszeit muss aufgrund der Dunkelheit h\u00f6her ausfallen. Die Sch\u00e4rfe bringt bei mehreren Zehntelsekunden oder sogar Sekunden Belichtungszeit keine noch so ruhige Hand hin. Selbst mit dem Stativ war es aufgrund des Windes und der K\u00e4lte so, dass nur eines von f\u00fcnf Fotos wirklich gelang.<\/p>\n\n\n\n

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Das Nordkapp: Irgendwie kam es mir spontan wie Lourdes in Frankreich vor. Ein Ort, den man einmal im Leben besuchen sollte. Ich hatte immer die b\u00f6se Vorahnung, dass wenn wir das Nordkapp irgendwann besuchen w\u00fcrden, es uns im stockdichten Nebel empfangen w\u00fcrde. Wir hatten wirklich ein Riesengl\u00fcck und trafen es von der besten Seite an. Zumindest f\u00fcr eine halbe Stunde, anschliessend zogen dicke Wolken auf und die Sichtverh\u00e4ltnisse wurden rapid schlechter.<\/p>\n\n\n\n

Hat es sich gelohnt? Auf jeden Fall! Gerade in dieser Jahreszeit machte sich bei uns der Eindruck breit, dass dies wirklich «erarbeitet» werden musste. Die lange Fahrt bis dahin, die raue und unwirkliche Szenerie. Darauf wird auch auf der der Website nordkapp.no<\/a> hingewiesen. Man sollte keinen fixen Plan und Zeitdruck haben, denn die Zufahrt kann unter Umst\u00e4nden mehrere Tage gesperrt sein. Bei schlechtem, aber nicht zu schlechtem Wetter muss im Convoy hinter dem R\u00e4umfahrzeug gefahren werden zu fix vorgegebenen Zeiten. T\u00e4glich w\u00fcrde es aber nur 2 Convoys f\u00fcr Privatfahrzeuge geben. Daher war es f\u00fcr uns ein besonderes Erlebnis. Ohne Convoy und begleitet von bestm\u00f6glichen Bedingungen – einfach fantastisch! <\/p>\n\n\n\n

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4’250 km haben wir mit unserem Bulli bis hierhin abgespult. Laut Anzeige mit 8 Liter pro 100 km verbraucht und 2x mit Schneeketten gefahren. Mit Ausnahme der 180 Grad Pirouette auf Eis ohne jeden Zwischenfall bis jetzt. Unser Therapieb\u00fcssli ist ein Traum!!<\/p>\n\n\n\n

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Im Anschluss besuchten wir das kleine D\u00f6rfchen Honningsv\u00e5g, wo die Hurtigruten Schiffe anlegen. L\u00e4ngst hatte sich bei uns ein sch\u00f6nes Hungergef\u00fchl bemerkbar gemacht und so st\u00e4rkten wir uns im «Corner Spiseri»<\/a> mit einer feinen Fischsuppe und Salattellern mit Rauchlachs und Poulet auf. Der Rauchlachs muss extra erw\u00e4hnt werden, der wurde in einer Qualit\u00e4t serviert, wie er bei uns gar nicht erh\u00e4ltlich ist – unglaublich lecker!<\/p>\n\n\n\n

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Nach so vielen gefahrenen Kilometern machte sich bei uns das Bed\u00fcrfnis breit, etwas fr\u00fcher auf einen Camping zu fahren, W\u00e4sche zu waschen, Blog zu schreiben und einfach zu relaxen. Nun hoffen wir auch hier auf weitere Nordlichter in Lakselv<\/a>…<\/p>\n\n\n\n

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Trotz einer windigen, garstigen Nacht konnten wir uns nach den verkehrstechnischen Strapazen des Vortages gut erholen und haben f\u00fcr die Tour zum Nordkapp extra den Wecker um 8:30 Uhr gestellt. Damit hatten wir ein gutes Timing, denn der Morgen pr\u00e4sentierte uns sprichw\u00f6rtlich im besten Licht. Beste Kompensation f\u00fcr den struben Vortag und das Verkehrschaos! Auf den Weg zum Nordkapp mussten wir aufgrund der wundersch\u00f6nen Szenerie ein paar Mal stoppen. F\u00fcr solche Momente greife ich gerne zur Spiegelreflexkamera, denn nur diese Kamera stellt die wahren Farben dar. Daf\u00fcr sind iPhones nicht geeignet, weil sie aus jedem noch so grauen Himmel einen blauen machen – leider, aus meiner gegebenenfalls antiquierten und nicht mehr dem Instagram Standard entsprechenden Meinung… Auch das n\u00e4chste Foto habe ich mit der Spiegelreflex aufgenommen. Mitten auf der Strasse zum Nordkapp, einfach Warnblinker rein, Stativ aufgestellt und knips. Wichtig: Solche Fotos schiesst man nur mit Stativ, denn die Belichtungszeit muss aufgrund der Dunkelheit h\u00f6her ausfallen. Die Sch\u00e4rfe bringt bei mehreren Zehntelsekunden oder sogar Sekunden Belichtungszeit keine noch so ruhige Hand hin. Selbst mit dem Stativ war es aufgrund des Windes und der K\u00e4lte so, dass nur eines von f\u00fcnf Fotos wirklich gelang. Das Nordkapp: Irgendwie kam es mir spontan wie Lourdes in Frankreich vor. Ein Ort, den man einmal im Leben besuchen sollte. Ich hatte immer die b\u00f6se Vorahnung, dass wenn wir das Nordkapp irgendwann besuchen w\u00fcrden, es uns im stockdichten Nebel empfangen w\u00fcrde. Wir hatten wirklich ein Riesengl\u00fcck und trafen es von der besten Seite an. Zumindest f\u00fcr eine halbe Stunde, anschliessend zogen dicke Wolken auf und die Sichtverh\u00e4ltnisse wurden rapid schlechter. Hat es sich gelohnt? Auf jeden Fall! Gerade in dieser Jahreszeit machte sich bei uns der Eindruck breit, dass dies wirklich «erarbeitet» werden musste. Die lange Fahrt bis dahin, die raue und unwirkliche Szenerie. Darauf wird auch auf der der Website nordkapp.no hingewiesen. Man sollte keinen fixen Plan und Zeitdruck haben, denn die Zufahrt kann unter Umst\u00e4nden mehrere Tage gesperrt sein. Bei schlechtem, aber nicht zu schlechtem Wetter muss im Convoy hinter dem R\u00e4umfahrzeug gefahren werden zu fix vorgegebenen Zeiten. T\u00e4glich w\u00fcrde es aber nur 2 Convoys f\u00fcr Privatfahrzeuge geben. Daher war es f\u00fcr uns ein besonderes Erlebnis. Ohne Convoy und begleitet von bestm\u00f6glichen Bedingungen – einfach fantastisch! 4’250 km haben wir mit unserem Bulli bis hierhin abgespult. Laut Anzeige mit 8 Liter pro 100 km verbraucht und 2x mit Schneeketten gefahren. Mit Ausnahme der 180 Grad Pirouette auf Eis ohne jeden Zwischenfall bis jetzt. Unser Therapieb\u00fcssli ist ein Traum!! Im Anschluss besuchten wir das kleine D\u00f6rfchen Honningsv\u00e5g, wo die Hurtigruten Schiffe anlegen. L\u00e4ngst hatte sich bei uns ein sch\u00f6nes Hungergef\u00fchl bemerkbar gemacht und so st\u00e4rkten wir uns im «Corner Spiseri» mit einer feinen Fischsuppe und Salattellern mit Rauchlachs und Poulet auf. Der Rauchlachs muss extra erw\u00e4hnt werden, der wurde in einer Qualit\u00e4t serviert, wie er bei uns gar nicht erh\u00e4ltlich ist – unglaublich lecker! Nach so vielen gefahrenen Kilometern machte sich bei uns das Bed\u00fcrfnis breit, etwas fr\u00fcher auf einen Camping zu fahren, W\u00e4sche zu waschen, Blog zu schreiben und einfach zu relaxen. Nun hoffen wir auch hier auf weitere Nordlichter in Lakselv…<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":2480,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[95,96],"class_list":["post-2478","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-2024_northernlights","tag-mageroya","tag-nordkapp"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2478","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2478"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2478\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2481,"href":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/2478\/revisions\/2481"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/2480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2478"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=2478"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/oeder.ch\/wordpress\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=2478"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}